010 / 087 / 089 / 090

010 / 087 / 089 / 090

010 - 3-biegowa przekładnia wprowadzona na rynek w 1975r. i montowana w modelach Volskwagen z napędem FWD (Cabriolet, Golf, Jetta) i Audi o pojemności silnika od 1.6L do 2.2L (80, 100, 200 itp.). W 1978 roku wypuszczono na rynek jej modyfikację - 090, Vanagon.

010

087 - 3-biegowa przekładnia montowana w Porsche 944 i 924. Inne oznaczenia tej skrzyni to: RH, RCA, RCD, RCE, RCB

087

089 - modyfikacja przekładni 010 wprowadzonej na rynek w 1978r. Poprawiono w niej problem z uszczelką sterownika oraz poprawiono przełożenia.

089

090 - modyfikacja skrzyni 010 wypuszczona na rynek w 1978r dla pojazdów z napędem RWD (Vanagon). Koła koronowe tej rzadkiej modyfikacji nie są stosowane w żadnym innym modelu Volkswagena, ale były stosowane w kilku modelach Audi. Dla Vanagona został wyprodukowany specjalny mechanizm różnicowy.

090

powiększ schemat

Zestaw Tarcz Ciernych: 087 089 Alto

N/A - 087 Turbiny Aftermarket

N/A - 087 089 Wału Governora Aftermarket

A-075 - 010, 090 Wału Zębatego Przód Aftermarket | 089 Wał Zębaty Tył aftermarket

B-075 - 010, 090 Wału Zębatego Przód Aftermarket | 089 Wał Zębaty Tył aftermarket

B-076 - 010 Osi (obie strony) Aftermarket | 087 089 090 Osi (obie strony) Corteco

C-076 - 010 Osi (obie strony) Aftermarket | 087 089 090 Osi (obie strony) Corteco

D-076 - 087 089 090 Osi (obie strony) Corteco

E-075 - 089 Wału Zębatego Przód Precision | 087 089 090 Osi (obie strony) Corteco